观察！跨境指数基金强势崛起：境外投资新机遇开启？

跨境指数基金强势崛起：境外投资新机遇开启？

近年来，随着中国资本市场对外开放的不断深化，跨境指数类基金逐渐成为投资者关注的焦点。数据显示，今年以来，跨境指数类基金收益率持续攀升，部分产品涨幅甚至超过20%，远超同期A股市场表现。这是否意味着跨境指数类基金将成为市场新的投资风向？

跨境指数类基金表现亮眼

据统计，截至2024年6月17日，今年以来A股市场中涨幅居前的基金主要为跨境指数类基金，其中，华夏恒生港股通指数增强基金A累计涨幅达32.19%，嘉实沪港深A股通精选指数基金A累计涨幅达29.02%，南方恒生港股通精选指数基金A累计涨幅达27.94%。

业内人士分析认为，跨境指数类基金近期表现强劲，主要得益于以下几个因素：一是海外市场相对稳健，美联储加息预期缓和，风险偏好有所回升；二是A股市场估值较低，吸引了海外资金流入；三是跨境指数基金产品不断创新，满足了投资者多元化的投资需求。

境外投资迎新机遇

随着跨境指数类基金的不断发展，境外投资正变得越来越便利，为投资者提供了更丰富的投资选择。投资者可以通过跨境指数类基金，布局海外优质资产，分享全球经济增长带来的红利。

不过，业内人士也提醒投资者，境外投资存在一定的风险，投资者在进行境外投资时，应做好充分的调研，选择适合自身风险承受能力的产品，并审慎投资。

未来展望：长期投资价值凸显

从长远来看，随着中国资本市场对外开放的不断深化，跨境投资将迎来更加广阔的发展空间。跨境指数类基金作为连接境内外资本市场的桥梁，有望在未来扮演更加重要的角色。

对于投资者而言，跨境指数类基金可以作为长期投资配置的一部分，帮助投资者分散投资风险，分享全球经济增长带来的收益。

油价四连跌！多地汽油重回“7元时代”

北京6月13日讯 记者今天从国家发改委获悉，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年6月13日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别下调190元、180元。折算升价后，国内92号汽油、95号汽油及0号柴油每升分别下调0.15元、0.16元、0.15元。

本次调价是今年国内成品油价格的第四次下调，也是年内首次降幅超过100元/吨。调整后，全国多数地区车柴油价格7.3-7.5元/升，92号汽油零售价在7.7-7.8元/升，多地汽油价格重回“7元时代”。

以油箱容量为50升的普通私家车计算，车主加满一箱92号汽油将少花7.5元左右；对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用减少6元左右。

国家发改委表示，本次调价遵循现行成品油价格形成机制，综合考虑了近期国际市场油价变化和国内成品油供需情况。当前，国际原油市场形势复杂多变，供需基本平衡，价格总体震荡运行。国内成品油库存总体充足，市场供应平稳。

发改委提醒广大消费者理性用油，安全行车，并加强对成品油市场价格监督检查，严厉打击违法违规行为，维护市场秩序。

（记者 王珊）

附：

• 本轮成品油调价周期内（4月29日至6月12日），参考原油品种均价为77.84美元/桶，变化率为-4.02%。
• 下一轮成品油调价周期将于2024年7月5日24时开启。

参考资料：

• 国家发改委关于汽柴油价格调整的通知 [移除了无效网址]
• 国内成品油价格年内“四连跌” 多地92号汽油重回“7元时代” [移除了无效网址]
• 年内第四次下调！多地汽油价格回归“7元时代”